Calculadora de CPK de pneus: quanto custa cada quilômetro da sua frota
CPK é o custo por quilômetro rodado. Preencha os dados da sua operação e veja o CPK dos seus pneus hoje, quanto ele pode cair com gestão e quanto isso vale por mês em cada caminhão.
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Ajuste os dados da sua operação e veja, em segundos, o impacto que a KWY Tech pode gerar.
Dados da operação
Resultados estimados
Como calcular o CPK do pneu
O CPK junta numa conta só tudo o que o pneu custa e tudo o que ele roda. Como o pneu de caminhão costuma ter mais de uma vida, a conta considera o pneu novo e as recapagens:
Exemplo
Valores ilustrativos, para mostrar a conta:
- Pneu novo: R$ 2.800
- Recapagem: R$ 1.120 cada (40% do pneu novo), três ao longo da vida
- Quilometragem: 100.000 km por vida, 300.000 km no total
CPK = (2.800 + 3 × 1.120) ÷ 300.000 = 6.160 ÷ 300.000 = R$ 0,0205 por km, por pneu. Parece pouco, mas um caminhão com 22 pneus rodando 10.000 km por mês gasta cerca de R$ 4.517 por mês só em pneus. Qualquer centavo a menos no CPK pesa no fim do mês.
O que faz o CPK subir
- Pressão errada: desgaste irregular e mais rápido, e mais consumo de diesel.
- Temperatura alta: pneu esquentando sozinho pode indicar problema de freio, rolamento ou alinhamento, e castiga a carcaça.
- Carcaça perdida antes da hora: cada recapagem que deixa de acontecer joga o custo do pneu novo sobre menos quilômetros.
- Controle no achismo: inspeção manual e planilha desatualizada só mostram o problema depois que ele já custou caro.
Como baixar o CPK
O caminho é manter cada pneu na pressão certa o tempo todo e acompanhar a vida da carcaça com dados. É o que faz o SGP da KWY Tech: sensores medem pressão e temperatura de cada pneu 24 horas por dia, a inteligência artificial avisa antes de o problema virar prejuízo e o painel mostra o CPK por veículo, eixo e frota.
Perguntas frequentes sobre CPK de pneus
O que é CPK de pneu?
CPK é o custo por quilômetro rodado. No pneu, é tudo o que a frota gasta com ele ao longo da vida (a compra e as recapagens) dividido pelos quilômetros que ele rodou. É o número que mostra quanto cada quilômetro custa em pneu, e permite comparar marcas, medidas, posições e veículos de forma justa.
Como calcular o CPK do pneu?
Some o preço do pneu novo com o custo de todas as recapagens e divida pela quilometragem total que ele rodou, da primeira vida até a última. Com um pneu de R$ 2.800, três recapagens de R$ 1.120 e 100.000 km por vida, o CPK fica em (2.800 + 3 x 1.120) dividido por 300.000 km, ou seja, cerca de R$ 0,02 por quilômetro, por pneu.
A recapagem entra no cálculo do CPK?
Entra. Cada recapagem é um custo a mais e também uma vida a mais de quilometragem. Por isso uma carcaça bem cuidada, que aceita mais uma recapagem, derruba o CPK: o custo do pneu novo se divide por mais quilômetros.
Qual é um CPK bom para pneu de caminhão?
Não existe um número único. O CPK muda com a medida do pneu, o tipo de operação, a estrada e a carga. O que vale é medir o CPK da sua própria frota de forma constante e acompanhar se ele cai ou sobe, comparando veículos, posições e marcas entre si.
Pressão errada aumenta o CPK?
Sim. Pneu rodando com pressão abaixo ou acima do certo se desgasta de forma irregular e mais rápido, esquenta mais e pode perder a carcaça antes da hora, o que tira recapagens da conta. Além disso, pressão baixa aumenta a resistência ao rolamento e o consumo de diesel.
Como a calculadora estima a economia com o SGP?
Ela compara o seu CPK de hoje com o CPK esperado usando o SGP, o Sistema de Gestão de Pneus da KWY Tech. As premissas são conservadoras e ficam à mostra: uma recapagem a mais por carcaça, 10% a mais de quilometragem por vida e 3% de redução no consumo de diesel, que você pode ajustar. Todos os valores de entrada são seus.
Dá para controlar o CPK com planilha?
Dá para registrar, mas a planilha só mostra o que já aconteceu, e depende de alguém medir e anotar. Ela não avisa quando um pneu começa a perder pressão ou esquentar na estrada. O SGP mede pressão e temperatura de cada pneu o tempo todo, com sensores TPMS (sistema de monitoramento da pressão dos pneus), e calcula o CPK sozinho.
Quer ver esse cálculo com os números reais da sua frota?